” مترو أنفاق الإسكندرية “” يبدأ أولى خطواته نحو النور

(( من أبي قير حتى الكيلو 21 طريق مطروح ))

أصدر الدكتور حاتم عبد اللطيف، وزير النقل، قرارًا باستكمال الدراسات الفنية الخاصة بإنشاء مترو الإسكندرية.
وصرح مصدر مسئول بالوزارة أن الدراسات التي يتم إعدادها بالتعاون مع وكالة التعاون الدولي اليابانية “الجايكا” تشمل خط سير المترو، وطول مساره والمحطات السطحية والنفقية التى يمر بها والجدوى الاقتصادية من إنشائه.
كشف المصدر عن أنه سيتم تنفيذه على ثلاث مراحل تبدأ من محطة أبو قير وحتى الكيلو 21 طريق إسكندرية مطروح بطول 45 كم؛ حيث تمتد المرحلة الأولى من أبو قير إلى محطة مصر بطول حوالى 21.5 كم.
والمرحلة الثانية من محطة مصر إلى المكس بطول حوالي 8 كم، والمرحلة الثالثة تمتد من المكس إلى نهاية الخط بطول حوالي 15.5 كم.
وأكد المصدر أن الهدف من إقامة مترو الإسكندرية هو المساهمة في حل مشكلة الزحام، وتوفير وسائل نقل جماعى حضارية تخدم سكان الإسكندرية التى تعتبر من أهم المدن بعد القاهرة الكبرى، وذلك لكثافتها السكانية، ولكونها أهم المراكز التجارية والصناعية في الدولة، وأيضا من أهم المراكز ذات الجاذبية السياحية وخصوصا السياحة الداخلية.