جريدة أحوال مصر
الشاهد العيان الوحيد الذي يحمل اي لغز في اي حادث لأي طائرة في العالم ، والذي يسكن مؤخرة الطائرة ، ليسجل اي اضطرابات او بيانات واتجاهات الرياح وسرعتها واسباب وقوع اي حادث ، هو الصندوق الاسود.
الصندوق الاسود الذي ينتظر نتيجته اليوم الكثير حول العالم ليتعرفوا علي اسباب سقوط الطائرة الروسية المنكوبة ، وعلي رأسهم وفد التحقيقات الروسي والفرنسي والمصري والايرلندي ، لتحدوث الدهشة بعد العثور علي الصندوقين الاسودين ، والذي اكد وزير الطيران الروسي استغرابه من كونهما بحالة جيدة .
ويأتي توقع حدوث انفجار داخل الطائرة قبل سقوطها ، من احد مصادر الملاحة الجوية ، والذي اشار الي ان الصور التي التقطتها الاقمار الصناعية الامريكية بالأشعة تحت الحمراء ، تظهر وجود ومضة حرارية فوق سيناء ، وذلك في الوقت الذي كانت تحلق فيه الطائرة فوق سيناء ، وان ماحدث يمكن ان يكون انفجارا في خزان وقود الطائرة .
وماذا عن الصندوق الاسود وما يقدمه من امكانيات وتسجيلات تفيد في معرفة اسباب الكارثة :-
وذلك نقلا عن احد المواقع المتخصصة .
1-سمي بالصندوق الأسود لارتباطه بالكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرة وهو في الحقيقة صندوق ذو لون برتقالي، والصندوق يسجل كل كبيرة وصغيرة داخل الطائرة من ارتفاع الطائرة وسرعة الرياح والاتجاه والوقت والتسارع العمودي.
2-يبلغ طول الصندوق 20 بوصة والعرض 5 بوصات والارتفاع 7 بوصات، ويكون في ذيل الطائرة لزيادة الحماية.
3-يقول خبراء التحقيق في الحوادث، إنه يسجل كل ما يقع في مداه بما في ذلك تردد 400 ميجا هيرتز الصادرة عن الشبكة التي تبلغ قوتها 28 فولت وأصوات مراوح التبريد والاهتزازات الضعيفة.
4-يوجد صندوق آخر في قمرة قيادة الطائرة يسجل آخر الأحداث التي أدت إلى تحطم الطائرة، وهي تعرّف المحققين بما إذا شعر الطيارون بوجود خلل قبيل تحطم الطائرة، وبنوعية الخلل، وهذا يتيح إمكانية مقارنة المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود مع مسجل قمرة القيادة، وهي تسجل مكالمات الملاحين منذ تشغيل الشبكة الكهربائية للطائرة وحتى توقفها عن العمل وذلك لمدة نصف ساعة وهي فترة قصيرة بالمقارنة مع الصندوق الأسود، وهي تسجل أهم جزء وهو الجزء القريب جدا من الحدث.
5-يحتوي على مرسل لاسلكي لتحديد موقعه تحت الماء ويطلق ذبذبات ضوئية عالية التردد 37.4 كيلو هيرتز بملامسة الماء والثلج، ويمكن تمييز تلك الإشارة من بعد 2.5 ميل وعلى عمق 20 ألف قدم تحت الماء ولمدة 30 يوما متواصلة، وفيه شريط تسجيل المعلومات جيد النوعية بعرض ربع بوصة وقابلية تسجيل لمدة 25 ساعة متواصلة يعود التسجيل من جديد بعد انتهاء المدة، وذلك فوق المعلومات القديمة التي تمسح تلقائيا.
6-عادة ما يكون لونه برتقاليا ومغطى بأشرطة عاكسة للضوء، يقاوم حرارة تصل إلى 1100 درجة مئوية للهب مغذى بالوقود لمدة 30 دقيقة، والصناديق تصنع من التيتانيوم ولذلك تقاوم اختراق قضيب من الفولاذ وزنه ربع طن يسقط من ارتفاع 3 أمتار، ولا يفقد بالاهتزاز أي معلومات.
5-يحتوي الصندوق الأسود على تقنية متقدمة، فهو الدليل الوحيد الذي يزود المحققين بالمعلومات المطلوبة بعد تحطم الطائرة لمعرفة أسباب وقوع الكارثة وهو أغلى قطعة في الطائرة.
7-الصندوق الأسود الذي يسجل بيانات الطائرة قادر على تسجيل ما لا يقل عن 17 نوعا من المعلومات، وبعد تطور آلات التسجيل أصبح قادر على تسجيل ما لا يقل عن 100 نوع من المعلومات في وقت واحد، وذلك عن طريق تلقي المعلومات من المستشعرات من سرعة الرياح والارتفاع والبوصلة والساعة الزمنية ودرجة الحرارة خارج الطائرة ووضع الطائرة في الجو، وكل هذا يرتبط بإبرة تسجيل تقوم بتسجيل كل البيانات وهي مثل إبرة رسم تخطيط القلب.
