جريدة أحوال مصر
اليوم هو ذكرى اعادة اقتتاح القناة فى عام 1957 حيث انه بعد تأميم الشركة العالمية لقناة السويس في 26 يوليـو 1956 وتحويلها إلى شركة مساهمة مصرية جاء العدوان الثلاثي على مصر في 29 أكتوبر 1956 وتم إغلاق الممر الملاحي ودمرت أجـــزاء كبيــرة من الــورش العمـومية, وبعد انسحاب العدوان الثلاثي في 23 ديسمبر 1956 تم استلام الورش العمومية محطمة ومع إعادة افتتاح القناة للملاحة في 10 ابريل 1957 وبدأ معها إعـادة تشغيـل الـورش العمومية بعد إصلاح معظم المعدات والمباني, وأنشئت بعد ذلك هيئــة قنــاة السـويس في 10 يــوليـو 1957.
بدء العمل في مجال البناء الجــــديد بالورش العمــومية في مـــارس 1960,وتم تــدشين أول سفينة تقوم ببنــائها الورش العمــومية في 23 ديسمبــر 1960 السفينة قناة السويس وهي سفينة بضائع عامة بحمولة 3200 طن تم البناء على قزق ميكانيكي حمولة 1000 طن.
وضــع حجــر الأســاس لتــرسانة بــورسعيد البحــرية في 23 ديسمبر 1960 وبناء قزق تدشين جديد يسع سفن حتى حمولة 20 الف طن, وكان الافتتــاح الرسمــي لتـــرسانة بــورسعيد البحـــرية في 23 ديسمبر 1964, وخلال الفترة من 23 ديسمبر 1960 وحتى العـــدوان في 5 يونيو 1967 تـم بنـاء عدد 9 سفن تجارية حتى حمولة 6000 طن في تـرسانة بورسعيد البحرية, ومع عدوان يونيـو 1967 تم إغلاق القنــاة أمام المــلاحة وتدمير أجــزاء كبيــرة من ترسانة بورسعيد البحرية ونقــلت ورش ترســانة بورسعيــد البحــرية إلــى مــدينة الإسكندريــة اعتباراً من سنــة 1968 بسبب العدوان وحتى العودة من التهجيـــر في عام 1974 وتم إعادة تشغيل ترسانة بورسعيد البحرية بمقرها بمدينة بـورفؤاد نهاية عام 1974.
و من الجدير بالذكر ان القناة تم اغلاقها اكثر من مره فى اكثر من مناسبه على مر تاريخها و ذلك لاهميتها على المستوى الدولى.
